B-33 Ograniczenie do 50 kilometrów na godzinę

Znak oznacza zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku liczbą kilometrów na godzinę.

Podkłady znaków w kształcie koła wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. 

Mocowanie znaku na słupku następuje uchwytem uniwersalnym o zmiennej średnicy od 50 mm do 70 mm.

Lica znaków są wykonywane w wersji odblaskowej na foliach I II lub III generacji . Znaki odblaskowe klasy 1 wykonuje się na foliach odblaskowych I generacji firmy 3M i folii Nikkalite. - Engineering Grade serii 8100 .Folia Nikkalite. - Engineering Grade serii 8100 posiada aprobatę techniczną IBDiM.Trwałość użytkowa obu folii wynosi 7 lat.

Grafika symbolu znaku jest nanoszona metodą sitodruku. Przy małym nakładzie danego znaku symbol jest naklejany z odpowiedniej folii .

Opakowanie . Każdy znak jest pakowany w przezroczystą folię maszynową ,która go chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi a jednocześnie bez rozpakowywania jest dobrze widoczna grafika znaku. Ten sposób pakowania pozwala na dokonanie odbioru jakościowego znaku przez klienta ,bez mozolnego rozrywania opakowania. Znaki winny być przechowywane w opakowaniu wykonanym przez producenta.

Konserwacja znaku polega na okresowym zmyciu kurzu i zabrudzeń powstałych na drodze. Znak należy myć wodą z popularnymi płynami do mycia naczyń, przy użyciu miękkiej szczotki lub szmatki. Nie należy używać ostrych szczotek i agresywnych środków myjących.

znak ten jest dostępny w następujących opcjach 

a) znaki średnie (S)
      - na łącznicach autostrad i dróg ekspresowych
      - na jedniojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
      - na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych
b) znaki małe (M)
      - na drogach gminnych
      - drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
c) znaki mini (MI)
      - na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących
      - na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki drogowe nie pozwalają
        na stosowanie znaków większych lub zastosowanie większych znaków
        pogorszyłoby warunki widoczności pieszych na przejściu dla pieszych
      - na wąskich uliczkach zabytkowych miast